ФЭНДОМ


История

Mortóno c47-2
C472
Вес

1387 kg
1378 kg(cabrio)

Двигатель

V8

Максимальная
скорость

106 kmph

Мощность

68 hp

КПП

трехступенчатая

Производство

Британия, Франция, Mortóno

Дизайнер

Чарльз Голд

Цена

$2150
$2200(cabrio)

Годы пр-ва

1947-1953

Следующая
модель

Mortóno c53-2

Mortóno c47-2 стала первой послевоенной моделью Mortóno и первой моделью, выпущенной в эпоху Чарльза Голда. Она не обладала хорошими характеристиками, можно сказать, c47-2 была скорее экспериментом Чарльза. Модель была выпущена в 1947 году, что ясно по названию. Присутствовал также такой вариант кузова, как кабриолет.

Описание

Mortóno c47-2 была двухместной. Радиатор, как в Mortóno L29-2 '36 был под наклоном. На багажник крепилось запасное колесо.

Продажи

Всего создано было 2958 модели этого автомобиля. Продано было довольно много для Mortóno - 2896 экземпляров. Кабриолетов же было создано намного меньше - 1328. Продано было почти столько же - 1297.

Галерея

C47-2
C472c
ПОР
Автомобили Mortóno
Льюис МортоноMortóno ~ Mortóno Model 1800 ~ Mortóno 92c2 ~ Mortóno 92c4 ~ Mortóno 1900 ~ Mortóno 1900-S ~ Mortóno Little-1903 ~ Mortóno Family 14 ~ Mortóno Runabout 19
Марио ГолдMortóno c27-2 ~ Mortóno L28-4 ~ Mortóno L29-2 ~ Mortóno c30-4
Чарльз ГолдMortóno c47-2 ~ Mortóno c48-4
Антонио ГолдMortóno c53-2 ~ Mortóno L58-4 Belastung ~ Mortóno L62-4 Aberrant ~ Mortóno c63-4 Bellschoni I ~ Mortóno 1KPV-67c ~ Mortóno 2KPV-78c ~ Mortóno 3KPV-86c ~ Mortóno 4KPV-103s
Джордж ГолдMortóno Brute ~ Mortóno Bellschoni II ~ Mortóno Entanfaria I ~ Mortóno Bellschoni III ~ Mortóno Elapantí I ~ Mortóno Century I ~ Mortóno Elapantí II ~ Mortóno Vorre Onne ~ Mortóno Pákat 1st ~ Mortóno Pákat 2nd ~ Mortóno Pákat 3rd ~ Mortóno Pákat Original
Сэм АйронбриджMortóno Drole I ~ Mortóno Pákat 4th ~ Mortóno Zapté ~ Mortóno Drole II ~ Mortóno Rwanda
Мартин ГолдMortóno Large-P ~ Mortóno Bellschoni IV ~ Mortóno Entanfaria II ~ Mortóno Large-Q